suzuki.info.pl

MAM w vitarce bfg mt (stary bieżnik) i stwierdzam że są słabiutkie w śniegu...jakie inne mt będą lepiej działać w białym ale będą tak samo dobre jak bfg mt w błocie i ciche i trwałe na asfalcie co polecacie na podstawie waszych doświadczeń?

_________________
była VITARA-2cale+2cale+235/75/15(BFG MT)
był Jimny - 2cale+kl71
była GV I +2cale+225/70R16 Cooper Discoverer AT3
jest GV II - 2,4L/170KM + 2cale(lovels/efs) + cooper discoverer AT3 225/75r16 + LPG pod budą

ale co oznacza złe w sniegu
sypki snieg
zaspy
lód
itp

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

złe tzn.nie ciągną, kopią się w śniegu po kolana oraz brak sterowności---więc które będą lepsze...

_________________
była VITARA-2cale+2cale+235/75/15(BFG MT)
był Jimny - 2cale+kl71
była GV I +2cale+225/70R16 Cooper Discoverer AT3
jest GV II - 2,4L/170KM + 2cale(lovels/efs) + cooper discoverer AT3 225/75r16 + LPG pod budą

Lepsze to ateki będą
Bierz nowe bfg mt i nie wymyślaj czegoś co nie istnieje

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Żadne, w śniegu po kolana i tak sie zakopiesz. Może łańcuchy załóż.

_________________
2.0 V6

Albo pług

A tak na poważnie to nie spodziewaj sie, że samochód o określonym prześwicie(nie wiem ile tam masz) nie będzie sie kopać w śniegu po kolana, tym bardziej, ze masz m/t'ki które w świeżym/lekkim/nieubitym śniegu kopia jak koparka. Załóż a/teki albo zimówki i zmniejsz ciśnienie.
Nie rozumiem twojego oburzenia w ogóle, dlaczego się vitarka w śniegu po kolana kopie na m/t'ekach,
przecież to normalne moja też sie kopie a ma zjechane zimówki, można powiedzieć, że sa to już letnie Explo gdzie prześwit większy i opony GG A/t2 też się kopie w śniegu po kolana

Panie, normalka, zima

A jak nie to tak jak Ci na forum4x4 polecił jeden z forumowiczów: szeroka felga i opona, niskie ciśnienie i masz gąsienice

NO dobrze panowie-juz wiem że chyba tylko obniżenie ciśnienia w oponach trochę pomoże, jeżdżę z 1,6-na ile spuścić co by było dobrze także na ośnieżonej szosie...ps.-dawniej jeżdziłem na goodyerach ATR i w kopnym śniegu nie było lepiej niż na bfg mt.
Ja muszę znależdż jakiś kompromis bo na codzień mam off-road w pracy a nie jak większość tylko w weekendy...POZDRAWIAM

_________________
była VITARA-2cale+2cale+235/75/15(BFG MT)
był Jimny - 2cale+kl71
była GV I +2cale+225/70R16 Cooper Discoverer AT3
jest GV II - 2,4L/170KM + 2cale(lovels/efs) + cooper discoverer AT3 225/75r16 + LPG pod budą

jak masz wiecej off niz road to 1.2 powinno byc oki, ale najlepiej sam sprawdz i dostosuj cisnienie do wlasnych preferencji

_________________
we who are not as others
suzuki vitara 1,6 cabrio '92 - juz cieszy kogos innego

Zastanawiam się czy jest sens zmieniać na zimę mtki(w dobrym stanie)
na BF goodrich radial T/A - poradźcie!!!
ps.(leżą w piwnicy na stalówkach i nie wiem czy je zakładać czy sprzedać )

_________________
_______________________________________
b/w 1.6 8V Hard, 94r. bfg29
http://www.crazycrew.zafriko.pl/

Mam w tej chwili Colway 225/70R15 (kopia BBF Goodrich All-Terrain T/A? KO), 2 dni temu spadło już sporo śniego ale auto całkiem fajnie sobie radziło, o dziwo większość na samym napędzie na tył. Fakt że na podjazdach w terenie dokopywała się do podłoża pod śniegiem, ale całkiem przyjemnie dawała radę. Sprawdze w week bo spadło więcej białego.

Ale co by nie było, w poprzednią zimę byłem oglądać miejscowy zimowy off-road (Zimowy Bunt Maszyn). Więszość jechała na MT, często simex, oponki bardzo efektownie kopały, efekt - często auto się zawieszało na sniegu. Jedna ekipa jechała seryjnym oplem frontera na zimówkach, automat, byłem pod wrazeniem, wszystkie gorki gdzie chłopaki na MT brali duzy rozpęd - wjezdzali powoli i bardzo skutecznie, tak jak by śnieg nie istniał.
Jednak na zime to chyba najlepsze zimówki

_________________
Vitara 1993r. Soft-top 1.6 8V + gaz

Super!!! testuj i daj znać jakie efekty...śniegu raczej nie zabraknie
(sam bym chętnie testował swoje - ale autko stoi u mechanika )

_________________
_______________________________________
b/w 1.6 8V Hard, 94r. bfg29
http://www.crazycrew.zafriko.pl/

Byla okazja w week pojezdzic po białym. Oponki dają radę, nie było łatwo znaleźć śniegu przez który nie dało się przejechać. Na stromszych podjazdach trzeba było brać poprawki lub większy rozpęd. Jeździ się dość przyjemnie ale zdaje mi się że typowa zimówka mogła by jeszcze więcej. Ogólnie jestem zadowolony i na pewno nie będe ich zmieniał. W głębszym śniegu można się śmiało zatrzymać i ruszyć - opony nie kopią aż tak bardzo żeby auto się zapadało. No ale jak auto sie zawiesi na śniegu to chyba żadna opona nie pomoże. Dodam że w tej chwili jezdze na cisnieniu kolo 1,6 sparwdze czy zmniejszenie do 1,2-1,3 zwiekszy mozliwosci opony.

tu mała zaspa - wjechać było łatwo, wyjechać sama nie chciała, szczęście 25m za autem było drzewko a mam akurat 25m liny + 1m hilift, wiec 15 min i auto cofnelo na tyle ze mozna bylo wyjechac


a tu w drodze powrotnej (100m do poprzedniego zakopania), przynam ze drzwi nie było już łatwo otworzyć, drzewo bylo juz za daleko, wystarczyło 20 min z łopatą i go home.

_________________
Vitara 1993r. Soft-top 1.6 8V + gaz

Jeździłem kiljanką na BF 195/15 mud starych a teraz mam w Vitce BF mud KM2 215/75/15 i powiem że nowe KM2 są o niebo lepsze . Ciśnienie obniżyłem do jednej atmosfery . Na luźnym puszystym śniegu śmiga jak szlona .Na mokrym głębokim śniegu to i parch na 33 zawiśnie . Jeszcze powiem że mam firmowego wana na zimówkach i na nawet oblodzonej nawierzchni Vitka na MT lepiej pomyka .

_________________
Vitara 91 Blaszak 1.6 8v Gaźnik , BF MT KM2 215/75/15 + 4" ( na budzie napis Land rover Santana )

alientm- bardzo wyczerpujący opis-szacunek-a czy masz porównanie z MT- kami?

_________________
_______________________________________
b/w 1.6 8V Hard, 94r. bfg29
http://www.crazycrew.zafriko.pl/