suzuki.info.pl

Po prostu omega kombi, obojętnie A czy B

Ja mam od LANOSA

_________________
Vitara 91 Blaszak 1.6 8v Gaźnik , BF MT KM2 215/75/15 + 4" ( na budzie napis Land rover Santana )

ja obecnie mam od 5 dni od omegi sedan maja po rozciagniecu 70 cm
wczesniej mialem od opla ascony

do sprezyn accorda ( oryginalnych ) uwazam ze ascona byla miekka ale dobrze mi sie na niej jezdzilo, jednak na wyjebach tylek potrafil poskakac delikatnie, co najwazniejsze nie dobijalo mi na nich sierzanta chyba ze auto bylo dosc mocno zaladowane to moze kilka razy mi dobiło sierzantem

odczucia jakie mam po omedze, jest zdecydowanie twardsza ale auto sie lepiej prowadzi, tylek nie skacze, lepiej sie zachowuje w zakretach, w terenie tez niezle znacznie twardziej niz na asconowskich ale auto jest stabilniejsze,
jedynie co mi sie teraz nie podoba to, ze na max wykrzyzu sprezyna praktycznie wyskakuje mi z gornego gniazda i zatrzymuje sie na 2-3 mm odboju,
na amorach asconowskich sprezyna tez sie luzowala ale do odboju bylo jeszcze kolo 5mm

zastanawiam sie co z tym fantem najlepiej zrobic, bo podoba mi sie ten zestaw do jazdy,
czy lepiej bedzie przedluzyc odboj ? dac podkladki pod sprezyny gumowe dlugosci 2 - 3 cm
no sam nie wiem

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Mam to samo, ale jeszcze nie zgubiłem springów. Ja chyba kiedyś założę odboje od malcza-bałwanki

Daj spokój, poszukaj czegoś normalnego a nie takie badziewie. Przecież to w maluchu się odrywa, co dopiero w terenówce.

_________________
2.0 V6

ludzie wy sobie kiedys cos zrobicie

amotryzator ma utrzymac sprzezyne w gniezdzie

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

dobre odboje są od Jelcza -> mam w przyczepie towarowej. Pewnie od innych ciężarówek też będą robić
Niemniej jednak jestem takiego zdania jak slaw -> przy amorku rozciągniętym na maxa spring lepiej, by nie wypadał ...

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Może coś takiego pomoże:

http://www.terrafirma4x4.com/products_p ... t=1&grp=22

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Mam polonez tył + dystans 5cm = przy maksymalnym wykrzyżu sprężyna accord siedzi na miejscu. Sam polonez tłukł się.

_________________
1,6 16V Wędkarski Long

Bo do wykrzyżów to sprezyna z accorda moim zdaniem sie nie nadaje - powinna byc dluzsza i mieksza.

_________________
2.0 V6

Daje daje, ale fakt, ze chyba samara bałaby lepsza

Cos jak felicja tylko troszke mocniejsza.

_________________
2.0 V6

Felicja to miękka do longa szkoda bo długa.

no wlasnie bo do jazdy accordy sa idealne do terenu tez tylko szkoda ze tak szybko sie koncza:)

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Panowie , że tak skromnie zapytam ............. piszecie o dluższych sprężynach amorach a jak z odbojami ?? Bo czytam posty ze markowe amory (dłuższe ) marki ........xxx są do dupy bo bo osterj jezdzie sie np zlamaly ......... i w koncu nie wiem czy fatycznie sa do d........ czy użytkownik jest do d...... ze zapomial ze jak amor dluższy to i pasowalo by dluzsze odboje??????

_________________
Vitara Cabrio 2.0 16v 98r