suzuki.info.pl

Witam kolegów,

W tym tygodniu miałem okazję poleżeć pod autem (ku niezadowoleniu mojej żony ) i sprawdziłem luz na moście z tyłu. Długo przeszukiwałem forum ale nie znalazłem informacji jaki luz kwalifikuje przekładnię do regulacji. Jako, że jest to moja pierwsza terenowa zabawka proszę więc Was bardziej doświadczonych o ocenę luzu.
Jak narazie nie mam jakiś bardzo niepokojących objawów, Autosan zaczyna się robić od okolo 60 km/h. Nie jest jakiś strasznie głośny ale słyszę pracę mostu (może wydaje mi się że jest cicho bo mam dziurawy tłumik, ale mam nadzieję to dziś zwalczyć).
Jakby ktoś znalazł chwilkę aby spojrzeć na link Youtube byłbym bardzo wdzięczny.


http://www.youtube.com/watch?v=qQekt8wW1SA

_________________
Vitara/Sidekick '89 1.6 8V automat LPG - sprzedany

Witaj ja mam tak samo i jedni mówią ze tak ma byc i sie nic nie dzieje a inni mówią że trzeba naprawic sam nie wiem narazie jezdze i nic sie nie dzieje

Moim zdaniem luz jest zbyt duży. Trzeba wymontować główkę mostu, najlepiej założyć nowe łożyska i zmniejszyć luzy między wałkiem atakującym a kołem talerzowym. Luz kasujemy na łożyskach dyferencjału.

_________________
SUZUKI SAMURAI 1.6 16V, 2 X ARB, 2X ELEKTRYK, 34 CALE - NIESTETY HISTORIA
GRAND VITARA 2.5 V6 LIFT +3 CALE, BODY LIFT +2 CALE, BF GOODRICH MT 245/75/16

A czym grozi jazda z mostem w takim stanie ?? Czy wytrzyma jeszcze parę miesięcy ? Chciałbym oddać to do roboty jakiemuś fachowcowi, ale narazie muszę używać auta na co dzień. Jedno jest pewne, muszę to naprawić bo ciężko o most do automata , jest ich dużo mniej niż do manuala.

_________________
Vitara/Sidekick '89 1.6 8V automat LPG - sprzedany