suzuki.info.pl

Witam koledzy mam problem tym razem z olejem,wyciek z okolicy skrzyni biegów gdzie łączy się z silnikiem, jakby olej wypływał zza koła zębatego od strony skrzyni.Proszę o jakies rady bo jest coraz większy a olej świerzy.Jeszcze nie uporałem się z silnikiem a już następny problem moja suzi to 2,0 16v 3d

pomacaj ten olej i powachaj, silnikowym czy przekladniowym smierdzi ? obstawiam ze silnikowym, czyli standardowa usterka w silnikach 2.0 r4 J20a 16v , wywala uszczelniacz na wyjsciu z walu korbowego, koszt uszczelniacza okolo 90 zlotych, robota na kanale, zwalenie skrzynie, odkrecenie sprzegla, odkrecenie kolazamachowego ( PAMIETAC ZE LEWOSTRONNY GWINT NA SRUBACH), wybicie uszzcelniacza i zalozenie nowego, oleju nie trzeba spuszczac, dzien roboty, przydatne 2 osoby

_________________
EVitara

Dzięki kolego olej czysciutki ale zmieniałem wszystkie, z silnika nie ma dużych ubytków,tak czytam i chyba ze skrzyni nie ma gzie poleciec, t.o duzo roboty jest, tu umnie chciał 250 za robotę, może sam dam radę bo jeszcze lift muszę machnąc

Skoro chciał 250zł to mnie by się nie chciało już samemu tego robić

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

Dzis i tak już nie wymyśle, może ktos wie jaki to uszczelniacz i jaki kupic?

Ja Was proszę, szukajcie chociaż trochę...
viewtopic.php?f=6&t=5872

Polecam aby zainwestować w ori uszczelniacz. Jest to może i 100zł drożej, ale przy koszcie robocizny sie oplaca.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Kupiłem oring elring98/116/10 wyminie sam bo cienko z sprzęgłem mam urlop więc dam rade, vicię już podniosłem to lepiejtam się gramolic

nie wiem czy warto robić ... kupiłbyś chociaż corteco ... te uszczelniacze lubią lecieć, a elring, no cóż ... ja mam złe na ten przykład doświadczenia z tą marką. W to mejsce, do tego wozu ... albo oryginał, albo corteco. No, ale powodzenia, oby nie puścił szybko

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

popieram przedmowce, robilem swego czasu sprzeglo, to od razu przy okazji wymienilem uszczelniacz (chociaz stary nie ciekl), a ze innego akurat nie bylo pod reka, to zalozylem jakis taki nijaki, no i teraz znowu czeka mnie zrzucanie skrzyni...

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz

Się podepne. Czy któryś z kolegów zna rozmiar uszczelniacza/ zimeringa który jest pod kopułką w 1.6 16v? Żarty się skończyły - wczoraj mnie cieć z parkingu pognał bo co auto zostawię to plama, a leje się okrutnie.

_________________
Blaszanka 1.6 16v(95r).

Uszczelniacz wymieniony ,roboty kupa ale następnym razem już się tak człowiek nie będzie motał (OBY NIE ZA SZYBKO),DZIĘKI AZ POMOC

Koledzy teraz w GVI pojawił się ten sam problem.Myslałem że jak nowsze auto to cos poprawili ale najwidoczniej nie!!!Olej cieknie z pod skrzyni a rok wczesniej założyłem corteco -niby dobry,Teraz chyba zainwestuje https://suzuki-czesci.pl/pl/p/Uszczelni ... 16x10/1226 .Drążki od biegów wyjmuje sie jak w starej vitarce? jak dobrze pamiętam trzeba przekręcic i wyjąc

W sklepie jest reinz za 90 albo, 180 orginał w serwisie suzuki

Reinz też dobry.Jednakże przy tej robocie wolałbym iść w oryginał

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/