suzuki.info.pl

Koledzy posiadam GV 1 2.0,16V chcę zakupić do niej opony AT jaką firmę polecacie rozmiar 215/70/16 lub 225/70/16 dodam ze auto bez liftu.
W rozmiarze 215/70/16 Goodyear Wrangler ATR, BF Goodrich AT,Yokohama geolandar A/T ,czy może inną markę.Dziękuję za podpowiedzi.

_________________
Discovery TD5,GV 2000 Blaszanka

general graber AT2

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Ludzie chwalą KL78

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

I ja też, tylko preferowanego przez kolegę rozmiaru nie ma Choć widzę że i tych grabberów też. Mój kolega ma je mieć, chyba że to będą G.G AT

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

a może warto zobaczyć gy ale takie inne trochę http://www.goodyear.eu/pl_pl/tires/wran ... /index.jsp ja takie mam i póki co dają radę, to jakbyś chciał deko wyżej mieć auto to lepiej weź 225 na profilu 75 tylko nie wiem czy bez liftu nie będą czasem gdzieś obcierać; to może ktoś z kolegów podpowie. każdy centymetr wyżej się liczy w tak w ogóle to kolega z okolic, pewnie z team głogów jeździsz?będzie w tym roku jakiś zlot aut na górkowie?

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

Do GV1 bez liftu 225/70R16 natomiast 235/70R16 lub 225/75R16 będą trzeć z tyłu na dobiciu i mogą z przodu przy max skręcie o ramę ocierać

_________________
GV II 2.0 i automat.

w takim razie chyba najrozsądniejszym rozwiązaniem jest zakup 225/70/16zawsze to deko wyżej niż 215 na tym samym profilu a różnica w spalaniu chyba za dużo nie będzie. a najlepiej jakbyś u kogoś w takim samym aucie zobaczył jak to wygląda "na żywo" z takimi oponami.

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

Koledze przyszły jednakj nie GG AT2 lecz nalewki insa turbo z bieżnikiem BFG AT w rozm. 225/70/16 średnica ok 73, lifcik na dystansach więc oponki się mieszcząl ecz haczą o ramę(alusy org.) Jego wrażenia są takie że auto wyraźnie się zmuliło, lecz w terenie (w porónaniu do całkiem zużytych szosówek jest bajka). W porównaniu do serii auto nabrało charakteru

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

jeżeli opony przy skręcie haczą o ramę to można te ograniczniki trochę podkręcić i nie będzie problemu, tylko deko się promień skrętu zmniejszy ale myślę, że to niewielka różnica będzie.

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

Niewiedziałem Nie no wiem, u mnie przy et -12, lekko z jedej strony haczy, lecz nic z ogranicznikiem nie robiłem- bo promień skrętu w vitkach i tak jest nieimponujący.
Hmm jednak mając na uwadze GV- to nie wiem - no jak jest ogranicznik skrętu, jest

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

GV I ma przekładnię listwową jak suv-y i osobówki więc raczej nie da się skręcić ogranicznika. Ale że na 225/70 przyciera to dziwne jest

_________________
GV II 2.0 i automat.

No właśnie Moze dlatego przyciera bo są to naleweczki które są nieco większe jak oryginały

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Jest tak oryginalna 225/70R16 ma promień 721,4mm, jeżeli jest jak piszesz że opona ta u kumpla GV ma 73cm średnicy to ma +/- 29" 235/70R16(średnica 735,4mm) więc jest prawdopodobieństwo przycierania o ramę przy max skręcie nawet małym liftem

_________________
GV II 2.0 i automat.

Tak by się zgadzało

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Dziękuję za odpowiedzi, a te 225/70/16 to na jakim ET pasują bez liftu bo mam ładne alufelgi tylko nie mogę namierzyć jakie to ET.

_________________
Discovery TD5,GV 2000 Blaszanka