suzuki.info.pl

znalazł juz ktos gdzie to zamatowac zeby od maski nie szedł odblask a zeby dobrze było i dach sie otwierał

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

na grilu

ja chce na dachu 6 szt na grilu nie uczepie
zreszta gril sprzedany

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

dobree..

BTW.. to właśnie jest jeden z przykładów wyższości blaszanki.

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

Też nad tym myślę... , jak zmotam to dam znać... - mam do jazdy trawy wyższe od auta, więc halogeny tylko dach, zresztą i z innych wiadomych przyczyn...

_________________
Vitka cabrio 1,6 8V - Pozdrawiam...

blaszanka nie blaszanka... - zmotałem 4 szt. na dachu i jestem hepi, jak ktoś jeszcze jest zainteresowany to mogę pstryknąć fotkę z instrukcją...

_________________
Vitka cabrio 1,6 8V - Pozdrawiam...

Się nie pyta, tylko foty pstryka i pisze.
Foty skrytykujemy, tekst wrzucimy na stronkę i będzie ok

To dawaj bo też nad tym się zastanawiam

_________________
Suzuki Samurai > Suzuki Vitara 1.6 > Nissan Patrol GR Y60 > Suzuki C800 Intruder > Suzuki C1800 Intruder > Suzuki Vitara 2.0 V6

Co prawda na hard topie ale mam tak.
Ciekawe czy dałoby się używac miękkiego przy tak zrobionym pałąku.??
http://www.fiszart.pl
W dziale "prywatne" pozycja "opłatek 2007" zdjęcie 10.
skomplikowane to trochę ale nie mogę z tej strony nic wkleic.

no i jescse w tym samym dziale tylko pozycja "powitanie zimy"-zdjęcie 28.

_________________
terenowy ambulans

1. Wystarczy kabłąk z bagażnika dachowego np. Fiat 125p - ja zamocowałem na 4 nitach.
2. 4 szt. halogenów - dałem dwa przeciwmgielne po zewn. (co by dobrze oświetlić rowy i krzaki za nimi) i dwa drogowe w środku, (co by świeciły nad wysokimi trawami w dal), oczywiście na osobnych przełącznikach.
3. Około 6-8 m przewodu grubego "4-5".
4. 2x przełącznik podświetlany - zmotałem je po lewej stronie kierownicy obok przeł. przeciwmgielnego i coś tam...
5. 2x standardowy przekaźnik - dla każdej pary osobny.
6. 2x gniazdo bezpiecznika
I wszystko !
Oczywiście gruby "+" ciągniemy od samego akumulatora przez bezp., przek., przeł. i do halogenów.
Każda para najlepiej aby miała wszystko swoje.

świetnie zdają egzamin, tak jak chciałem i na tej odległości dachu światło nie odbija mi się od maski.
Dach i buda ściąga się bez problemów.
Na zdjęciu przy okazji widać zmotę ręcznego MIDLANDA na lewym słupku, super się mieści, w niczym nie przeszkadza i dobrze się spisuje oraz mocowanie anteny CB na kabłąku.

_________________
Vitka cabrio 1,6 8V - Pozdrawiam...

wszystko pieknie całosc instalacji itd jest ok ale moje skromne zdanie to ze to jest za daleko. Takie polozenie obcina dolna czesc promienia co oslabia swiatlo.

Owszem, można by dodać, że parę metrów w centrum od przodu auta jest słabsze światło (gdyby jechać na samych halogenach [czego robić nie wolno]), ale z reguły jeździ się z światłami głównymi więc nie ma problemu.
Przy okazji dodam, że niedługo będę wstawiał do każdego halogena diodę [coś jak postojówka] - ponoć jest taki obowiązek - czy ktoś może to potwierdzić ?

_________________
Vitka cabrio 1,6 8V - Pozdrawiam...

Trzeba pogrzebać w przepisach, ale mam wrażenie, że ogólnie, halogeny na dachu nie są dopuszczone (maks. wysokość od jezdni itp itd), więc raczej trzeba pomyśleć o zakryciu (pokrowiec lub coś), bo wtedy Policja nie może się czepić.

Póki co, dużo aut nie ma żadnych zaślepek (ja też nie), ale pewnie w końcu się za to wezmą.

A jeśli chodzi o równoczesne świecenie "dachu" i głównych - to czasami jest tak, że lepiej mieć tylko górę - np. w terenie, gdzie mykasz powodzie. Jeśli wjedziesz z zapalonymi głównymi, zwiększasz ryzyko uszkodzenia kloszy (gorące szkło, zimna woda).

Halogeny na dachu mogą być, tylko zależy przy czym, gdzie, jak i jakie... - pamiętam tylko, że kiedyś było tak, iż odstęp między halo. powinien być coś kilkadziesiąt centymetrów (nie wiem jak teraz), do czego my się raczej nie stosujemy... - widziałeś Marku nową Vitę z którą nie zdążyli na Genewę... ? - ładna... - aż szkoda by było ją podrasowywać i ma 5 halo wtopionych w dach całkiem blisko siebie.
Jeżeli halo są nie używane powinne być w pokrowcach, a jeśli używane powinne mieć ponoć podświetlenie... - Ja halo mam zupełnie niezależnie każdą parę nawet bez kluczyka, ale diody będą się świecić razem z pozostałymi postojówkami (znaczy niedługo diodami). Masz Marku rację w 120%, że dolne światła i woda to ryzyko, dlatego m.inn. halo mam na dachu i świecą same, jak chcę...

_________________
Vitka cabrio 1,6 8V - Pozdrawiam...