suzuki.info.pl

Chce podłączyć halogeny dalekosiężne i chce je podłączyć żeby paliły się razem długimi , morze ma ktoś schemat

wyjscie dlugich przy lampie steruje p[rzekaznik ktory zalacza dalekosiezne, generalnie dalekosiezne nei maj aprawa zapalac sie z dlugimi, zrob sobie wyalcznik do tego i tyle, zgodnie z prawem moga CI sie zapalic 4 sztuki swiatel DROGOWYCH, dalekosiezne to inna kategoria oswietlenia

_________________
EVitara

tu maż schemat jak podłączyć pod długie + zapalanie niezależne bez długich
http://uzo.pl/halo.bmp

ja u siebie mam podłączone niezależnie od świateł oryginalnych , dalekosiężne zapalam w dowolnym momencie i to sprawdza się najlepiej ( przynajmniej w moim przypadku

_________________
było 2.0 16V w bulwarowym stylu

W Pajero miałem zrobione:
1) halogeny włączały się razem z długimi z możliwością odłączenia ich włącznikiem,
2) halogeny włączały się niezależnie od długich włącznikiem

Taka opcja jest chyba najlepsza

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

wszystko by grało przez przekaźnik ale vitara ma długie sterowane masą na której po wyłączeniu świateł pojawia się plus który wszystko psuje

NO I ?!

podpinasz 2 koniec cewk nie do MASY tylko do PLUSA i po sprawie

_________________
EVitara

Koledzy mam problema z podłączeniem halogenów.Mam przekaznik 541 z opla, włącznik przeciwmgielnych z tico i nie mogę ogarnąc, próbowałem już kilku sposobów opisanych na forum, zjarałem parę bezpieczników az się kable grzały i nie mogę ,proszę o łopatologiczną podpowiedz

Proszę:
viewtopic.php?f=8&t=1648&p=23679&hilit=halogeny&sid=689efdb909db4b93669e12e4e5b83998#p23679

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Problem tkwi w tym ze elektryki nie lubię i nie ogarniam, o co chodzi z tym sterowaniem masą bo zapewne to ten włącznik mi partoli i nie włancza

ja mam u siebie halogeny zapalane po swiatlach postojowych z osobnego wylacznika...

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

Też tak zrobię tylko już nie sam, podjadę do jakiegos szpeniora,ale jak włożyłem przełącznik od tico do ogrzewania tylnej szyby to kontrolka też się cały czas paliła,ale przełącznik działa ogrzewam lusterka.A ten od przeciwmgielnych nie chce zapalic halogenów chociaż robię wszystko wg. schematów zamieszczonych wyżej

Bo Koreańczyk z Niemcem to nie bardzo będą robić...
Załóż zwykły przełącznik hebelkowy czy tam jaki chcesz.

Aha, żeby nie było że wujek moderator zły:

http://wesem.pl/pytania/schemat_dzienne.pdf
http://wesem.pl/pytania/schemat_p_mgl_pl.pdf
http://wesem.pl/pytania/schemat_drogowe_pl.pdf

Ja robiłem wg. jednego z tych schematów (oczywiście zrobiłem bezpośrednio z aku i nie połączone ze światłami) i się dało a z elektryki to wiem tyle że jak kopie to jest plus...

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

ja tez mam beposrednio prad wziety z aku tylko sterowanie po postojowkach i przelaczniku... przekazniki zwykle maluchowskie ( tyle ze nowe) proste, tanie i dobre

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

Myślałem że skoro sam podłączyłem po poradach @piotrk to każdy da radę A jednak

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Już to ogarnołem jakoś ten przełącznik od tico był zepsuty ,mam pytanie gdzie dokładnie wpiąc się zeby to działało ze światłami pozycyjnymi lub długimi, jaka najlepsza opcja?