suzuki.info.pl

Witam.
Mam do Was prośbę moi drodzy wspołforumowicze
Wiem, że wielu z Was w swoich Vitarach ma koło zapasowe na dachu. Chciałbym takie rozwiązanie zastosować u siebie. Możecie podesłać jakieś fotki czy opisy sposobu montowania koła na dachu ? Chodzi mi o to aby nie ingerować za bardzo w samochód - bez cięcia, spawania. Myślałem może o jakimś sprytnym przerobieniu bagaznika dachowego (ale to kosztowne). Sam nie wiem.

Szukam inspiracji.

Powodem tego wszystkiego jest fakt powieszenia na drzwiach koła zapasowego z juz niestandardową dość ciężką oponą, przez to zawiasy i siłownik dostają w d.pe bardzo.


Pomożecie ?

_________________
>>zarid<<
SUZI - Suzuki Vitara LONG 1.6 16V 97KM 1994 LPG

Ja na bagażniku dachowym woże trapy a na nie zakładam koło, choć nie do końca zapasówkę lecz opone ze zwinięta w niej lina tirofa. Koło przypinam pasami do trap. Przyjemne z pożytecznym.

_________________
Vitara 1993r. Soft-top 1.6 8V + gaz

No to pokaż mi tych wielu

Koło się wozi albo na klapie, albo w bagażniku. Dla szpanu pod dyskoteką można sobie takie coś założyć. Bo w terenie to rucha nas fizyka z takimi rozwiązaniami...trza było na lekcjach uważać.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Bardziej niz na "kole na dachu" zależy mi na odciążeniu drzwi tak aby nie uszkodzić zawiasów i siłownika ciężarem koła. Tył auta mam w nienajlepszej kondycji blacharskiej

_________________
>>zarid<<
SUZI - Suzuki Vitara LONG 1.6 16V 97KM 1994 LPG

Ja dalej chcę zobaczyć tych "wielu"...

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

u nas to bardzoooooooooo rzadkie rozwiązanie (sam tego jeszcze nie widziałem ) ale w usa itp fakt często to praktykują

_________________
było 2.0 16V w bulwarowym stylu

NuVo specjalnie dla ciebie
http://images04.olx.com.ec/ui/9/58/76/1 ... 862294.jpg

_________________
było 2.0 16V w bulwarowym stylu

Vitara jest dość wąska i koło na dachu to tak trochę moze być nie teges...a jak jeszcze podniesiona...

Ale też o tym myśle

Ja myślałem o takim rozwiązaniu, ale zrezygnowałem, bo nie mógłbym wjechać do garażu.
I tak po kolejnych przeróbkach musiałem obniżyć light bar. Teraz mam 2cm zapasu do otwartej bramy wjazdowej.

"Wielu" montuje koło na płasko w bagażniku. Mowa tu o tych osobnikach którzy wyrzucili tylne siedzenia. Wtedy do felgi można wrzucić np. kinetyka. A i po bokach koła robią się zagłębienia w które można poupychać to i owo - np. wodery.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

A rozmawiamy o szmaciance czy blaszance?
Jak o blaszance to możesz zrobić taki "pajączek" przykręcany do relingów ze śrubami na koło po środku. Nie pytaj o zdjęcie bo jest to rozwiązanie które podpatrzyłem u kolegi w jeepie i zdjęcia nie mam. Konstrukcja jest prosta dwa profilki i blaszka
Jak o szmaciance to chyba jak rzucisz luzem będzie OK

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

chyba faktycznie schowam koło do bagażnika bo szkoda mi tej tylnej klapy. a i nieco krótszy będzie ten mój long dzięki temu i widoczność w stecz lepsza. Choć na dachu by było wygodnie

_________________
>>zarid<<
SUZI - Suzuki Vitara LONG 1.6 16V 97KM 1994 LPG

... albo jeździć bez zapasu, oryginalny zaps jakoś niepsuje do obecnych moich opon (kupiłem tylo 4 szt.), narazie jeżdżę bez zapsu, trochę to ryzykowne, ale...

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

ja mam dwa zapasy ostatnio zrobiłem sobie mocowanie na drugi na dach a dokładnie na bagażnik dachowy drabinkowy. i powiem wam,że mimo wszystko ,że Vitka jest podniesiona i ,że czuć spowolnienie podczas jazdy o jakies 10km na h to w terenie nie odczuwam różnicy..

Ryzykowne i karalne. Powinienes miec zapas lub zestaw naprawczy. Inaczej misie mogą się czepić. Lepiej im pretekstu nie dawać.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Poproszę o podstawę prawną

_________________

Jest: Pimpuś - Vitara 3d 94' 1.6 8v, lift 4'', Bodylift 2'', Silverstone MT-117 33''
Była: Showtime - Vitara Long '94 1.6 16v LPG, Lift 2'', Bodylift 3'', BF Goodrich MT 31'', i winda na przedzie - umarła rdzawą śmiercią