suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest sob maja 03, 2025 5:05 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 4
  [ Posty: 54 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 Następna
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
lipa olsztyn
Post: pt sty 06, 2012 12:52 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: czw paź 20, 2011 9:03 pm
Posty: 389
.


Ostatnio zmieniony czw cze 01, 2017 10:19 pm przez lipa olsztyn, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
lipa olsztyn
Post: pt sty 06, 2012 4:26 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: czw paź 20, 2011 9:03 pm
Posty: 389
.


Ostatnio zmieniony czw cze 01, 2017 10:19 pm przez lipa olsztyn, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
lipa olsztyn
Post: sob sty 07, 2012 4:26 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: czw paź 20, 2011 9:03 pm
Posty: 389
:


Ostatnio zmieniony czw cze 01, 2017 10:19 pm przez lipa olsztyn, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Robsik
Post: ndz sty 08, 2012 2:06 am 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt mar 25, 2008 4:00 pm
Posty: 1877
Lokalizacja: Nowogard
Przy jakim przebiegu wymieniacie te łożyska, bo u mnie jest 190tyś wczoraj rozbierałem i przy okazji obejrzałem, wyglądają ok ale w aucie i tak jest głośno? :P
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
RDZIKI1
Post: ndz sty 08, 2012 10:22 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: pt lis 25, 2011 6:05 pm
Posty: 244
Lokalizacja: POLSKA
U mnie zaczęły wyć przy 150 Tys. według licznika .
Ale na pewno był licznik kręcony :mrgreen: , autko 12 lat z Zamagranicy z takim przebiegiem :shock: .
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
lipa olsztyn
Post: ndz sty 08, 2012 11:25 pm 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: czw paź 20, 2011 9:03 pm
Posty: 389
:


Ostatnio zmieniony czw cze 01, 2017 10:18 pm przez lipa olsztyn, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
pawlik
Post: pn maja 07, 2012 9:44 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: ndz gru 18, 2011 12:21 pm
Posty: 52
Lokalizacja: Lubań
sepi pisze:
Odswieze temat. Moje pierwsze starcie z Vitara zaczelo sie wlasnie od wymiany lozyska tylnej polosi. I tak mialem duzo szczescia bo przejechalem na rozwalionym lozysku 400 km od miejsca zakupu Vitary do domu. Nie bylo mozliwosci zrobic to tak jak opisal kolega Hadek bo nie mialem oryginalnego lozyska i pierscienia zabiespieczajacego. Jako zamiennik postanowiono bylo wykorzystac lozysko ?307(produkciji Rosja o wymirach 80X35X21 wartosc 14 zl). Pierscien zabiespieczajacy zciongnelismy na goraco, zewnentrzny pierscien lozyska zostal przecienty, wewnentrzny tez na goronco. Problem zostawal w tym ze wewnentrzny pierscien lozyska oryginalnego jest szerszy o 5 mm od zewnentrznego. Lozysko ?307 ma pierscienie jednakowej szerokosci. Zeby poprawic sytuacije zostal dorobiony pierscien o wymiarach 45X35X5 mm.
Prosze nie uwazac mnie za warwara czy chliapacza, poprostu trzeba bylo jakos wyjsc z tej sytuacji, byla sobota popoludniu, wszystkie skliepy nie czynne, a samochod byl bardzo potrzebny. Przy pierwszej okaziji wszystkie czeci wymienie na oryginal. Pozdrawim.


jak długo wytrzymało rosyjskie łożysko? ,zastanawiam się czy nie zrobić tak samo tylko mam polskie 6307 Kraśnik, 25 zł sztuka

_________________
Vitara 93r, soft ,1.6 gaźnik+gaz
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
grzesix81
Post: czw gru 19, 2013 4:48 pm 
Offline
1" - młody upalacz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr paź 16, 2013 8:49 pm
Posty: 63
Lokalizacja: Warszawa-Siedlce
Odświeżę temat. W weekend zamierzam zabrać się za wymianę tylnego łożyska, ogólnie wiem mniej więcej o co chodzi tylko nurtuje mnie jedna rzecz, czy do wymiany łożyska trzeba spuszczać olej z mostu?

Z góry dzięki za podpowiedź,

_________________
Vitara 91r 1,6 8V lift 2'' Wnangler Duratrac 235/75r15
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
zax
Post: czw gru 19, 2013 5:31 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw mar 27, 2008 4:26 pm
Posty: 2689
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: G16B
Model: Radzikone Edyszyn
Rok prod.: 1995
Ponieważ musisz wyjąć półoś, to musisz spuścić olej. Ale to dobrze. Bo ów olej pewnie ma najechane 200 tysi i jest koloru ciemnobrązowego :mrgreen:

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
geochriss
Post: czw gru 19, 2013 6:41 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn lut 07, 2011 9:45 pm
Posty: 1351
Nie trzeba potrzeby by zlewać olej. Wystarczy wyżej nieco podnieść auto ( z jednej strony rzecz jasna)

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Rad86
Post: wt mar 28, 2017 7:47 am 
Offline
1" - młody upalacz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw lut 11, 2016 1:43 pm
Posty: 53
Silnik: 1.6 8v gaźnik
Model: JLX blaszak
Rok prod.: 1990
Witam. Proszę o pomoc. Wyjechała mi tylna półoś, czy wie ktoś jaki jest wymiar łożyska bo auto stoi na wsi i chce kupić wczesniej bez sciągania starego. I jakiej firmy najlepiej. Pozdrawiam

_________________
Lift Radzikone 4''
BFG 215/70/15
LPG
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
NuVo
Post: wt mar 28, 2017 9:36 am 
Offline
Moderator

Rejestracja: wt lut 13, 2007 9:17 pm
Posty: 5119
Lokalizacja: Wojkowice Kościelne
Silnik: H27A
Model: GV XL7
Rok prod.: 2003
Ciężko jest poszukać w internecie?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
marirus
Post: wt mar 28, 2017 5:29 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob sie 28, 2010 3:59 pm
Posty: 2334
Lokalizacja: Szczawa; małopolskie
Silnik: 2.0 J20A VVT
Model: Grand Vitara II
Rok prod.: 2008
A po co, skoro NuVo lub jakaś inna dobra dusza znajdzie za niego. :mrgreen:

_________________
GV II 2.0 i automat.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
NuVo
Post: wt mar 28, 2017 6:24 pm 
Offline
Moderator

Rejestracja: wt lut 13, 2007 9:17 pm
Posty: 5119
Lokalizacja: Wojkowice Kościelne
Silnik: H27A
Model: GV XL7
Rok prod.: 2003
I tak przeżyją na tym forum...

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
marirus
Post: wt mar 28, 2017 7:10 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob sie 28, 2010 3:59 pm
Posty: 2334
Lokalizacja: Szczawa; małopolskie
Silnik: 2.0 J20A VVT
Model: Grand Vitara II
Rok prod.: 2008
Na tym, czy na innym, co za różnica... Ważne że zamierzony efekt osiągnięty.

_________________
GV II 2.0 i automat.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 4
  [ Posty: 54 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 Następna

Wykaz forów » Forum techniczne » Układ napędowy

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl