suzuki.info.pl

witam potrzebuje przeprowadzic dokladna regulacje zaplonu tylko nie wiem która z tych 2 kostek jest prawidlowa biala czy ta 2?? i jak ja zmostkowac, kolory kabli ?? dzieki za info

pierwsze : JAKI SILNIK ?!

drugie : szukajcie a znajdziecie : viewtopic.php?f=6&t=6242

_________________
EVitara

silnik 1.6 8v 91r nr VIN JSAETA01C00141808 pytanie to samo którą z tych 2 wtyczek zmostkować i kolory tych kabli proszę o konkretna instrukcje, dzięki za info

nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi, ale dokładną instrukcję masz w linku podanym przez "vaiker'a" tak masz napisane jaka wtyczka, jakie kable itp.

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

fajnie sie to czyta tylko ze ja nie mam zadnej 6pinowej wtyczki, a 2 przy aku z tego jedna ma 4 piny(kolor kabli:zielony,niebiesko czerwony, żółto niebieski, czerwony) a 2 ma 3piny(czarny, niebiesko-żółty,czerwony) prosze o odpowiedz

Podlaczam sie pod pytanie - tez chcialbym sprawdzic sobie ustawienie zaplonu. Wiem ,ze powinien miec 8st+/-1 przy 800obr/min
ale co zrobic jak moja Vitka ma najmniej 1000?? od poczatku tak ma Silnik 1,6 8V z sonda 4 przewodowa

_________________
Navara D40
było:
Nissan D21
Vitara I 1,6 16V
Samurai 1,8
Pajero v6 181KM
Vitara 1,6 8V x3

W korpusie wtrysku z tyłu na górze jest wkręt obrotów biegu jałowego. Powinien być pod gumowym koreczkiem. Wkręcając go zmniejszasz obroty. Jak nie znajdziesz postaram się później fotkę zrobić.

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

jak mozesz to wez zrob fotke w wolnej chwili - ja teraz chory jestem i nie wychodze na dwor, ale jak bym wiedzial co i jak to moge od razu dzialac

A co ze zworka w tym silniku - trzeba cos zwierac?? Nowszy model wtrysku na 4 przewodowej sondzie

_________________
Navara D40
było:
Nissan D21
Vitara I 1,6 16V
Samurai 1,8
Pajero v6 181KM
Vitara 1,6 8V x3

Pomyliłem się. Wkręt regulacyjny z tyłu to jest w Swifcie. W Vitarze i Samuraiu jest z przodu, pod wyjściem powrotu paliwa do zbiornika. Widać na zdjęciu, w kołnierzu siedzi wkręt z łbem krzyżakowym.

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

oki,dzieki

_________________
Navara D40
było:
Nissan D21
Vitara I 1,6 16V
Samurai 1,8
Pajero v6 181KM
Vitara 1,6 8V x3

W koncu sie za to wzialem dzis - byl ustawiony na 0 czyli przestawiony o 8st - zworke sie wklada - nawet wlepka pod maska o tym mowi. Vitarka dostala teraz kopa jak sie nalezy

_________________
Navara D40
było:
Nissan D21
Vitara I 1,6 16V
Samurai 1,8
Pajero v6 181KM
Vitara 1,6 8V x3

ja nie wiedziałem jak ustawić wolne obroty... przekręciłem TPS w jedną stronę i drugą zobaczyłem co to zmienia... i ustawiłem na tym TPS tak że jest 800rpm . operację przeprowadziłem rok temu , coś moze byc nie tak ? czy trzeba ustawić to tak jak piszę Vaiker tu : http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=6&t=6242 , o którą wtyczkę 3-pinową chodzi i gdzie sprawdzę jaki "model" silnika mam ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

w swoim podpisie, masz 1,6 8v czyli g16a , moj opis dotyczy silnikow 2.0 h20a i j20a

_________________
EVitara

aha.. to ma ktoś instrukcję jak ustawić właściwie tego TPS-a w g16a ? a zapłonu bez potrzeby chyba nie muszę ustawiać...

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

zaplon powinienes ustawiac co jakis czas, wyciaganie paska/lancucha z uplywem czasu ma wplyw na kat wyprzedzenia zaplonu

_________________
EVitara