suzuki.info.pl

Witam.. Nie wnikając w szczegóły, urwałem ( a dokręcałem naprawdę DELIKATNIE ) śrubę dekla. Dojechałem jakoś do domu w kłębach dymu (olej kapiacy spod dekla kapał na kolektor wydechowy) i problem wygląda tak:

http://picasaweb.google.com/lh/photo/6b ... directlink

http://picasaweb.google.com/lh/photo/fq ... directlink

http://picasaweb.google.com/lh/photo/bo ... directlink

W 'zdrowym' gnieździe tak to wyglada:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/C_ ... directlink

Pytanie:

Jak ja wykręcić? Wystaje tak 5-7mm, za co moznaby złapać. Kombinerkami nie idzie. Wolałbym wykręcić, kupić nowy komplet śrub i wkrecic wszystkie nowe, ale jak sie nie da to rozwiercić/nagwintować (nie mam narzędzi i doświadczenia) i dorobić inną śrubkę. Dzwoniłem w rozpaczy do Sławka, podsunął kilka myśli- ale jak śruba tyle wystaje, to może da sie ją jakoś usunąc?
Może zeszlifować po bokach i płaskim sprobowac wykrecic (co z opiłkami w głowicy? albo jak sie ukreci bardziej).

Jak ktoś miał już taki problem to b. proszę o pomoc i wszelkie rady. Jakbyś ktoś był z okolic Krakowa to zapłacę za pomoc.. nigdzie blisko mechanika nie mam, a na sznurku nie bede się na razie targał z taką pierdołą (do czasu kupna nowej uszczelki pod dekiel).

Z gory dzieki za pomoc

_________________
Zabawka na 31'

nakręciłbym nakrętkę na to co wystaje i obspawałem półautomatem w srodku , odkręcił kluczem nasaddowym , urwana śruba przy spawaniu rozgrzeje się troche , rozszerzy a potem skurczy i powinna się bez problema wykręcić , no ale to Twoja głowica ,ryzyko jest że ukręci się poniżej spawu i nic nie bedzie już wystawać

_________________
"TYGRYSEK" - 1,6L 8V - LSD - SIMEX 30"

Tak trzeba będzie spróbować zrobić, ale w późniejszej kolejności - nie mam półautomatu

_________________
Zabawka na 31'

Możesz też spróbować ją podgrzać, aby trochę się "rozruszała" a później naciąć górę na płaski śrobkręt...

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Z nacięciem będzie ciężko,resztka śruby jest poniżej płaszczyzny głowicy. Jak ci się nie uda jej wykręcić to ją rozwierć i albo wstaw reperaturkę typu recoil na tę samą średnicę gwintu (wkładki dostępne na alledrogo),albo zrób gwint rozmiar większy i do tokarza niech dorobi nową szpilkę.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Postapiłem tak, z tym że śruba urwała sie przy kolektorze wydechowym. Półautomata nie miałem zrobiłem to zwykła spawarka. Po przyspawaniu nakrętki śruba poszła bardzo lekko

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

@Przemas601 : co to za reperaturki (nie mogę znaleźć).

Sądzicie, że warto spróbować kleić nakrętke do niej (nie spawać) ?
Nie mam spawarki a raczej żaden spawacz nie przyjedzie do mnie pospawać nakretke do jednej sruby...
Tak to jest nie mieć warsztatu, kanał się dopiero robi 15km za krakowem..

_________________
Zabawka na 31'

http://kvt.pl/wklady.php

Rozwierciłbym tylko boję sie opilkow i syfu, co zostanie z tej sruby.. to nie kolektor czy rama ale głowica..

_________________
Zabawka na 31'

O, żesz.. nie wiedziałem, że coś takiego istnieje. Dzięki, może mi się przydać.

_________________
2.0 V6

Myślę, że wystarczy jakbyś szczelnie czymś obłożył miejsce, gdzie będziesz wiecił (nawet zwykłą szmatą), a pozostałe opiłki można wciągnąć odkurzaczem, albo magnesem. Takie domowe metody od laika

_________________
Było v6, jest kolejne

Na przyszłość do urwanych śrub polecam wkrętaki. Ja mam ten konkretny mały zestaw BETA .

http://www.beta24.pl/product-pol-822063 ... -5szt.html

walnij z góry 2-3 razy młotkiem złap porządnym morsem i wykręć,jak wystaje to walcz ,kombinerki są do dupy

_________________
602335210 Janusz

najlepiej 5 kilowym - a blok motoru odwdzięczy się pięknym pęknięciem

najlepiej by było ,ale 5-kilowym to ciężko trafić

_________________
602335210 Janusz